最近車界鬧的沸沸揚揚的老牛新生案子原設計總監出來譴責事件。
要嘛原廠當初沒有邀請原總監回來帶案子或是擔任顧問。
不然就是該有的尊重或供奉（錢）與沒有到位。
就我個人來看，老牛新生的案子算蠻成功的，細節都有到位，留下這點算是蠻可惜的，日後這個聲明稿會留在後世供大家討論，功過每個愛車人也都會放天秤上討論，多數人都買不起甚至連看都沒機會，但是這個話題應該會延燒很久，甚至在工業設計圈內，可能到內燃機引擎壽命結束都還沒完沒了⋯
當初公關團隊應該針對這件事以更圓滑的手腕在檯面下搓掉它的，一個偉大的案子，留下一個如此巨大的缺憾，讓本來的設計總監出來痛罵，要消費人家當初的巨作，就要讓對方無論是精神上或是物質上獲得滿足，不然像現在，整個團隊變成歷史罪人 😞
這個總監偉大之處是當時70年代驚世駭俗的設計，那時候汽車還是個什麼樣子？
Lamborghini推出了以現今眼光看仍然帶著夢幻線條的作品，那前後不對稱的輪弧與異常低扁的比例，可以想像在當時是多麼震撼世界（老實說目前該公司自己的作品也難以超越這輛標竿），所有設計工作室無不以這個作品為話題，時尚界與汽車界當然更為吹捧，更別提對手法拉利為之難堪。
